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终点站：梁平汽车站
发车时间：9.00 13.00
里 程： ？？/ 公里
运行时间：6 /12小时
执行票价：？？/ 元
发车时间 始发站/终点站丹阳市车站车型 历时/里程 票价 备注 11:00
【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】
终点站：梁平市汽车站 \
2017年10月31日，国家邮政局市场监管司在天津组织召开座谈会，主题即为三不治理工作。三不即不着地、不抛件、不摆地摊，迄今仍然是亟待解决的问题，说明了问题治理具有不小的难度。治理着地、抛件、摆地摊等快递业乱象，引入设施设备是有作用的。比如，建成分拣流水线，不仅可以显著提高分拣效率，也能有效人工分拣中野蛮抛扔的陋习;智能分拣机器人对人的替代，更能从根本上野蛮分拣中的人为因素。国家邮政局组织召开的此次会议将加大设施设备投入力度作为快递业践行不着地、不抛件、不摆地摊承诺的一条路径，不能说没有道理。为何顺丰看重同城即时配送市场?据顺丰同城事业部相关负责人介绍，同城业务意味着新的业务增长点，即时物流市场3～4年就做到了快递20年做到的业务体量的一半，潜力很大。也更意味着是在构建护城河，客户的需求如果满足不了，就会给竞争对手制造渗透客户的机会。据了解，同城配送是顺丰2017年增长快递的业务。2017年财报显示，顺丰同城配送同比增长636.18%，收入占比也从2016年的0.09%上升至0.51%，收入达到3.66亿元。@
此外，有关分拣、私拆包裹、快件丢失等行业服务痛点，《条例》也做出了相关规定。例如，根据《条例》，由于快件延误、丢失、损毁或者内件短少而使得用户合法权益受到损害的，用户均可以向快递企业提出索赔要求。同时，《条例》还规定企业应当规范操作，防止造成快件损毁。快递实名制正式施行每天实名收寄约1亿件，占每天快递业务量的83%，年内实现剩余17%的全覆盖随着《条例》正式实施，快递实名收寄也以法规形式明确。未来寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的，不得寄件。
传统的加盟网络重出件、轻派件，不停催促出货量，无法保障货畅其流，忽视签收的及时率与完好性。即使有些网络在重视，也流于形式，终只有漂亮的数据而已，实际都由末端的派件加盟商买单而已。如何把政策落到实处，惠及整个网络，不会导致加盟商怨声载道是值得所有现有网络深思的问题。●锏：取消以罚代管，采取帮扶政策有的网络甚至强行规定，周日与五一这些节假日签收率也得保障85%的签收及时率。实际有很多主客观因素(比如客户周日与节假日不上班等)的影响，并不能实现，结果被罚。譬如，使用生物降解塑料，势必就会增加成本，企业考虑到成本及其技术上的问题，不一定愿意采用。此外，快递企业经营方式是全网性的，有些类似包装材料，由总部统一制作下发到各快递网点，地方行业主管部门监管起来有一定难度。衣建文还提出，快递包装绿色化不能只依靠快递公司，目前快递包装的构成是多方面的，60~70%直接由电商包装好，贴上面单，交给快递企业，也有寄件人个人包装好的，还有的是快递公司进行包装的。快递包装要实现绿色化，必须从源头抓起，涉及到的环节也很多，快递企业只是其中的一部分。
9、物流工作项目共享服务模式随着现代物流技术发展，物流工程项目建设越来越复杂，涉及的环节越来越多，物流工程设备作为特殊装备门类繁多，从硬件到软件至少有几千种不同的产品或系统。物流系统要实现各单元设备的协调与控制，完成货物的接收、入库、储存、拣选、包装、分类、集货和发运等一系列操作，涉及各种软硬件设备和系统的综合应用，个性化、定制化极强，决定了其在设计、建设、安装过程中都需要十分专业化的工程安装等服务。快递企业选择这一竞争异常激烈的行业，也不仅仅是出于对自身物流技术和能力的自信，也是相中了直接与消费者打交道的价值，有业内人士表示，零售就能帮助企业与消费者建立更多联系。从业多年后，快递企业也发现，仅做配送，顾客价值不掌握在快递公司手里。当然，快递企业的确拥有做零售的资本。一家成熟的快递物流公司，许多加盟网点都在自己的地方生存了十几年，有丰富的资源积累，这些都有助于快递公司拓展零售业务，而在做生鲜食品零售业务的过程中，快递公司也能发挥和培育仓储、配送能力，尤其是冷链技术。@
新物流是指物流全要素、全流程和全场景的重构，全行业要实现全平台数字化、全渠道化和全球化。新零售下，新场景、新需求层出不穷，盒马生鲜30分钟送达、天猫超市1小时达、门店发货2小时达等新物流体验如雨后春笋。在满足多元化包裹需求的同时，使用IoT创造消费者新体验，正是菜鸟的方向之一。此番出道的菜鸟黑科技天团，让新物流分钟级配送深入千家万户，并将服务更多新零售场景。菜鸟ET物流实验室披露，菜鸟无人车可以根据需求搭载不同的智能设备，将车辆变成快递车、移动自提柜、移动咖啡售卖车等。日前，Uber宣布将在加州圣迭戈试推无人机送餐服务。事实上，如今快递行业及外卖企业都在大力推进无人配送服务，无人机和机器人正逐渐成为配送环节的新参与者。随着人力成本的上升以及科技的快速发展，无论是快递行业还是外卖企业，都开始大力推广应用无人机、机器人，试图利用科技产品来取代传统人力。近日，Uber就宣布称，将在加州圣迭戈试推无人机送餐服务。日前，美国交通运输部选择了10个州，联合Alphabet、联邦快递、英特尔集团、高通和Uber等在内的物流、科技企业，共同合作测试商业无人机。
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上半年，社会物流总费用与GDP的比率为14.5%，与一季度持平，比去年同期回落0.1个百分点从构成看，运输费用3.1万亿元，同比增长8.3%，增速比一季度提高3个百分点;保管费用2.1万亿元，同比增长9.9%，增速比一季度提高1.5个百分点;管理费用0.9万亿元，同比增长9.1%，增速比一季度回落1.3个百分点。物流市场规模稳步扩大2018年上半年，物流市场规模稳步增长，物流业总收入为4.6万亿元，同比增长9.5%，增速比一季度提高1.3个百分点。顺丰选择赚钱的是C或者小B，这些主要是文件和高价值的零部件等，他们的要求是，这需要很强的信息管理系统和飞机或者干线，我们很尊敬京东，但要完全取代顺丰不是很现实。双方还是差异化的。12、未来的capex大概是什么计划?因为新机场的capex可能在19年才会开始，新机场的话，UPS、fedex的hub可能会移到新机场，我们的业务量大概会有多少移到新机场?答：我们17年的资本开支在56亿，占收入比重是8个点，未来我们航空枢纽投入是40+亿，总体来说我们的资本投入是维持在占收入比重的10%。
论坛以一带一路南向通道国际物流新机遇为主题，围绕南向通道与世界物流大格局、世界物流形势分析、南向通道新政策、中欧班列(钦州)商机、南向通道物流合作新模式等相关议题进行对话探讨。中国贸促会、自治区政府有关领导出席会议并致辞。与会者认为，南向通道的建设，对物流产业的利好为明显。南向通道北接渝新欧国际通道，南经贵州至广西北部湾港转海运到中国香港地区，新加坡及整个东南亚，是纵贯中国西部的南北货运大通道和完整的国际海陆贸易环线。
@主要快递品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上，平均每件快递包装耗材减少10%以上，推广使用中转箱、笼车等设备，编织袋和胶带使用量进一步减少。6月24日，《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》明确提出推行绿色消费，出台快递业、共享经济等新业态的规范标准。快递业绿色化也逐步变为快递企业的自发行动，目前快递业实际投入使用新能源汽车已经超过1万辆，且部分企业干线运输都开始采用新能源汽车。这个具有智慧大脑的未来园区，是如何实现的呢?一是一切设备均有传感器。谷雪梅介绍，通过传感器，整个园区内的各种设备、设施将连接在一起，从而实现对园区温度、湿度，甚至井盖下的水位等环境进行实时感知，一旦出现异常，可立即报警。二是一切摄像头自主运算。未来园区里分布的摄像头，和普通物流园区看似相似，但却有着本质不同，每个摄像头都能通过捕捉的影像，实时计算分析，可以实现车辆的智能调度、备货的科学管理以及员工异常行为预警，这意味着，不再需要人工在监视器前24小时值守。